Expedición de Bernardo de la Torre (1543)Rev07nov23.kmz

Distancias recorridas

918 millas

2000 millas

Resumen
Es el 4º intento de tornaviaje. Los anteriores fueron el de Gómez de Espinosa (1522), y los de Saavedra (1528 y 1529).
Comienza esta expedición el día 2 de abril de 1543 cuando Villalobos ordena a Bernardo de la Torre iniciar el camino de retorno a Nueva España y llevar noticias al virrey Mendoza.
“…paresciendo justas las causas que les podían hacer la guerra, haciendo todos los complimentos que la razón requería” … los españoles atacaron y tomaron el poblado. Los indígenas huyeron y se refugiaron en una altura muy escarpada. Villalobos aprestó la fusta San Martín y un batel, se hizo a la mar y ordeno a Escalante que atacase por tierra a los isleños. Cuando llegó el batel los hombres de Bernardo de la Torre, de Francisco Merino, de Jorge Nieto y de Escalante, habían desbaratado la resuelta defensa de los naturales…“
La actitud poco amistosa y las continuas traiciones y muestras de enemistad de los isleños, obligaron a Villalobos a tomar la decisión de cambiar de asentamiento.
Primero despachó al capitán Bernardo de la Torre con la nao San Juan y 40 hombres para explorar la costa de Mindanao. Llegaron a una desembocadura de un gran rio y allí fueron atacados por los naturales. Retornaron los españoles con un muerto y varios Heridos.
Después Villalobos ante la necesidad de disponer de víveres y un asentamiento seguro, dispuso que el al mando de la galeota San Cristobal, la fusta San Martin y cuatro calaluces filipinos partieron hacia el sur. A mitad del camino encontraron un grupo de 5 islas pequeñas, quizás fueran las del grupo “Kawio”. También tuvieron enfrentamientos con los nativos y en el viaje de vuelta una tormenta les hizo naufragar los 4 calaluces, perdiendo las armas. También se perdió la nao San Antonio que había quedado en Sarangani.

Fondeo de la San Juan de Letrán fondean en Balut
Villalobos ordena a Bernardo de Torre al mando de la nao San Juan de Letrán emprender el regreso a Nueva España y encontrar una ruta favorable para ello. En su compañía sale la galeota San Cristóbal para proporcionar alimentos y adquirir víveres en los poblados norteños de las Felipinascomo le llamaban ya.

Derrota de Bernardo de Torre

Fondeo de la galeota San Cristobal
- San Cristóbal, galeota; al mando de Pedro Ortiz de Rueda

Navegación desde Sarangani a Los Volcanes

4 de agosto de 1543, levan con rumbo a Nueva España
Villalobos ordena a Bernardo de Torre al mando de la nao San Juan de Letrán emprender el regreso a Nueva España y encontrar una ruta favorable para ello. En su compañía sale la galeota San Cristóbal para proporcionar alimentos y adquirir víveres en los poblados norteños de las Felipinascomo le llamaban ya.

6 de agosto de 1543, posicion costa oriental de Mindanao
(Pág. 340) El testimonio de Juan Gaitán proporcionado por Ramusio, tiene mayor interés por cuanto procede de uno de los tripulantes de la San Juan de Letrán en su primera y malograda campaña de tornaviaje dice: "...Llegamos a la parte de tramontana, navegando por la parte de levante de esta dicha isla grande de Vendanao [Mindanao] , a la tramontana de la cual, en 12 grados, encontramos una isla que llaman Tandaia [Tandaya, actual Samar] y nosotros la llamamos Filipina ..."

26 de agosto de 1543, arriban a Tandaya
Según el cronista,: ”…El 26 de agosto de 1543, la San Juan de Letrán sale de Tandaya, actual Samar o Tamar y ponen rumbo E y N y navegan por la costa oriental de la isla, en latitud 12ºN a cuyo punto llegaron desde Sarangani. … Al norte de aquella isla hay otra muy grande, de modo que entre una y otra hay un estrecho de mar, de doce leguas de camino, en el que hay varias isletas pequeñas, todas pobladas y bien abastecidas, y con puertos y surgideros muy buenos. ..."
(Tomado de la expedición de Villalobos)
El 26 de agosto de 1543 una vez pertrechada la nao, parte de la isla de Tandaya, actual Samar

Aprox. 27 de agosto de 1543, arrumban a Levante
Según el cronista: "... Y desde allí, navegando a levante, camino de la Nueva España en este navío, subimos hasta los 16 grados, y después de andar alrededor de 200 leguas, encontramos una isla a la que llamamos Abreojos porque la lavaba el mar ..." y en 16ºN vieron una isla pequeña y 26 leguas más adelante avistaron otras dos islas que están N-S con la de los Ladrones.

1ª Hipótesis

1ª Hipótesis.Derrota de Bernardo de Torre

1ª hipótesis. Aprox 23 de septiembre de 1543 avistan el atolón Abreojos o Malabrigo
Navegan hacia el E ¼ NE y
* Según el cronista Gaitán, "... Y desde allí , navegando a levante, camino de la Nueva España en este navío, subimos hasta los 16 grados, y después de andar alrededor de 200 leguas, encontramos una isla a la que llamamos Abreojos, porque la lavaba el mar..."
* Según el cronista Galvão, "... El 25 del mes de septiembre vieron unas islas, a las que pusieron de nombre Mal abrigo. ..."
* Según el cronista factor García de factor García de Escalante >, "... y en altura de 26 (16?) grados vieron una isla pequeña, . ..."
1ª hipótesis. En las cartas actuales en 15º30’N, actualmente en 15º30’N-133ºE, a 160 leguas de Samar hay un arrecife sin denominación que podría ser Abreojos o Mal abrigo.

atolón Abreojos o Malabrigo
Expedicion de Bernardo de Torre
1ª hipótesis. En las cartas actuales en 15º30’N, actualmente en 15º30’N-133ºE, a 160 leguas de Samar hay un arrecife sin denominación; que podría ser Abreojos o Mal abrigo.

Aprox 26 de septiembre de 1543 avistan las Dos Hermanas, actual Parce Vela o Okino-Tori
Continúan navegando hacia el E ¼ NE y
* Según el cronista Gaitán, "... De allí, arrumbados a levante cuarta al greco [gregal o viento del nordeste], descubrimos otras dos islas grandes que estaban una de otra en 16 y 17 grados, en las cuales no surgimos ni vimos lo que allí había. ..."
* Según el cronista Galvão, "... Y más adelante descubrieron las Dos Hermanas, ..."
* Según el cronista factor García de factor García de Escalante >, "... y en 26 leguas adelante vieron otras dos que están norte-sur con las islas de los Ladrones. ..."
Desde Tandaya, actual Samar, si seguimos arrumbados al E ¼ NE en latitud (λ) 21ºN y 136º30’E encontramos una isla llamada Parece Vela o Okino Tori que pudieran ser Las dos Hermanas

Atolón Parece Vela, actual Okinotorishima
Parece Vela, actual Okinotorishima
Expedición de Bernardo de la Torre
1º hipótesis. Desde Tandaya, actual Samar, si seguimos arrumbados al E ¼ NE en latitud (λ) 21ºN y 136º30’E encontramos una isla llamada Parece Vela o Okino Tori que pudieran ser Las dos Hermanas

1º hipótesis. Aprox 30 de septiembre de 1543, avistan Los Volcanes actual San Agustín (Minami Io Shima) y San Alejandro (Kita Io Shima) y Higashiiwa
Continúan navegando hacia el E y NE y
* Según el cronista Gaitán, "... Desde allí, aproados también al levante y greco (E y NE), ganamos más altura, hasta llegar a 25 grados, donde vimos otras tres islas, habiendo navegado casi 300 leguas entre las dichas islas, de forma que habíamos caminado desde la isla llamada Filipina, de donde partimos, hasta éstas, 500 leguas; están en 24 ó 25 grados. Una de ellas arroja un gran volcán de fuego, y vimos el humo y las llamas desde muy lejos. ..."
* Según el cronista Galvão, "... y más adelante hallaron otras cuatro, que bautizaron los Bolcanes. ..."
Desde Parece Vela navegando a rumbo E y NE y en latitud 21ºN-136º30’E hay un conjunto de islas que recibieron a lo largo del tiempo nombres tan variados como Volcanes, Sufre, Azufre, Sulphur, San Alejandro, San Agustín y Volcán de San Dionisia. Podrían tratarse de las 3 isla que Galvão llamó Los Bolcanes o Volcanes.

1ª Hipótesis. Dos Hermanas o Los Volcanes actual Minami Iwo Jima
Dos Hermanas o Los Volcanes o Kazan Rettô actual San Alejandro o Minami Io Jimay San Agustín o Iwo Jima

San Agustín, actual Isla Minami Iwo Shima
Expedición de Bernardo de Torre(1543)
Este archipiélago fue descubierto por Bernardo de la Torre en 1.543, cuando intentaba encontrar la derrota para regresar de Filipinas a Acapulco. Había salido el día 4 de agosto de 1.543 de la isla de Sarangani, con la nao San Juan de Letrán de 60 toneladas de porte.
Las islas denominadas San Agustín (Minami Io Shima) y San Alejandro (Kita Io Shima), forman parte del grupo denominado Nampo Soto o islas del Sur, (de las cuales la más famosa es la isla de Iwo Jima, por los hechos acaecidos durante la II Guerra Mundial), pertenecientes al archipiélago Kazan Retto o islas de los Volcanes.
San Agustín, está situada en 24º-14’N; 141º-28’E. San Alejandro, está situada a 32 millas al NNW de San Agustín. (Japan Pilot Vol. II, NP 42A, Hydrographer of the Navy, Summerset, England , 1.984, Pág. 240)

Distancia entre San Alejandro y San Agustín
37 millas

San Alejandro, actual Isla Iwo Jima
Expedición de Bernardo de Torre(1543)
Este archipiélago fue descubierto por Bernardo de la Torre en 1.543, cuando intentaba encontrar la derrota para regresar de Filipinas a Acapulco. Había salido el día 4 de agosto de 1.543 de la isla de Sarangani, con la nao San Juan de Letrán de 60 toneladas de porte.
Las islas denominadas San Agustín (Minami Io Shima) y San Alejandro (Kita Io Shima), forman parte del grupo denominado Nampo Soto o islas del Sur, (de las cuales la más famosa es la isla de Iwo Jima, por los hechos acaecidos durante la II Guerra Mundial), pertenecientes al archipiélago Kazan Retto o islas de los Volcanes.
San Agustín, está situada en 24º-14’N; 141º-28’E. San Alejandro, está situada a 32 millas al NNW de San Agustín. (Japan Pilot Vol. II, NP 42A, Hydrographer of the Navy, Summerset, England , 1.984, Pág. 240)

2ª Hipótesis

2ª hipótesis. Derrota

2ª hipótesis. Aprox 23 de septiembre de 1543 avistan el atolón Abreojos o Malabrigo [Arkane]
Navegan hacia el E ¼ NE y
* Según el cronista Gaitán, "... Y desde allí , navegando a levante, camino de la Nueva España en este navío, subimos hasta los 16 grados, y después de andar alrededor de 200 leguas, encontramos una isla a la que llamamos Abreojos, porque la lavaba el mar..."
* Según el cronista Galvão, "... El 25 del mes de septiembre vieron unas islas, a las que pusieron de nombre Mal abrigo. ..."
* Según el cronista factor García de factor García de Escalante >, "... y en altura de 26 (16?) grados vieron una isla pequeña, . ..."
2ª hipótesis. Parten de Samar navegando a R- E ¼ NE y a 300 leguas en situación 15º37’N-142º34’E hallan el arrecife coralino llamado Arakane, que no vela y es un peligro para la navegación. Puede tratarse de la isla Malabrigo o Abreojos.

Abreojos o Malabrigo, arrecife Arakane
Expedicion de Bernardo de Torre
Parten de Samar navegando a R- E ¼ NE y a 300 leguas en situación 15º37’N-142º34’E hallan el arrecife coralino llamado Arakane, que no vela y es un peligro para la navegación. Puede tratarse de la isla Malabrigo o Abreojos que menciona Gaitán.

Aprox. 27-28 de septiembre de 1543, avistan la isla Dos Hermanas [Sarigan y Annatahan]
Continúan navegando hacia el E ¼ NE y
* Según el cronista Gaitán, "... De allí, arrumbados a levante cuarta al greco [gregal o viento del nordeste], descubrimos otras dos islas grandes que estaban una de otra en 16 y 17 grados, en las cuales no surgimos ni vimos lo que allí había. ..."
* Según el cronista Galvão, "... Y más adelante descubrieron las Dos Hermanas, ..."
* Según el cronista factor García de factor García de Escalante >, "... y en 26 leguas adelante vieron otras dos que están norte-sur con las islas de los Ladrones. ..."
2ª hipótesis. Siguieron navegando a rumbo E ¼ NE y a unas 50 leguas se toparon con dos islas que llamaron Dos Hermanas, estas dos islas podrían ser Sarigan y Annatahan; que se encuentran en 16º-17ºN.

2ª Hipótesis. Dos Hermanas [Sarigan y Annatahan]

Dos Hermanas, posiblemente Sarigan y Annatahan

Dos Hermanas, posible isla Sarigan
Sarigan

Dos Hermanas, posible Annatahan
Annatahan

2º hipótesis. Aprox. 1-2 de octubre de 1543, avistan la isla Dos Hermanas [Los Volcanes]
* Desde estas dos islas y continuando al mismo rumbo, suben hasta los 25º y tras navegar 300 leguas descubren 3 islas , una con un volcán que podría ser Volcano o Sulphur o Kazan Retô.
* Partiendo de 145ºE a R-E ¼ NE se calcula un gran abatimiento debido a la corriente y al viento contrario a la navegación. Pudiera ser que alcanzaran los 141º30’E de longitud.
Según factor García de Escalante: ”…De las Dos Hermanas, navegaron al levante y greco hasta llegar a los 25ºN donde avistaron otras 3 islas habiendo navegado casi 300 leguas, lo que desde las Filipinas serían 500 leguas. Estas 3 islas estaban entre 24º-25º N, una es un volcán por lo que las bautizaron como Los Volcanes...."
Dice Galvão: "... De allí corrimos a la vuelta del levante cuarta al greco (E ¼ NE), y desde allí, siguiendo el camino por el mismo rumbo, nos metimos en 24 grados y dos tercios. Y habiendo navegado 650 leguas desde nuestra partida, …..."

Navegación desde los Volcanes al Farallón Medinilla

Derrota desde Los Volcanes al Farallón Medinilla

Aprox. 2 de octubre de 1543, descubren la isla Farfana [Chichi Jima Rettô ]
La nao sigue su navegación desde aquí, siempre con rumbo E ¼ NE, y el 2 de octubre de 1543, y navegadas 30 leguas descubren una isla deshabitada que bautizaron como Farfana que al otro lado tenía una roca alta que arrojaba fuego por tres lados (volcán);” actualmente conocida Chichi Jima Rettô, antes llamada Peel. Esta isla se encuentra en el centro del grupo Bonin, en 27ºN-142ºE; y se le llama Ogasawara Guntó o Monin Suma o del Arzobispo.

Farfana, actual Chichi Jima Rettô

Polígono Islas descubiertas por Bernardo de la Torre (1543)

Aprox. 18-de octubre de 1543, posición latitud (λ) 30ºN
En la relación que envía Ruy López de Villalobos al Virrey Mendoza dice: "... Continúan nuestros navegantes con el mismo rumbo hasta el 18 de octubre se hallaron los pilotos a 750 leguas andadas de camino, de línea recta y en altura de 30 grados escasos y allí les dió tanto temporal del Norte, que les hizo arribar, ..."

19 octubre de 1543, temporal
Tuvieron un temporal que les hizo ir de arribada.

Aprox. 22 de octubre de 1543, posición latitud (λ) 25ºN
Continúa el relato de Galvão "... Y habiendo navegado 650 (750?) leguas desde nuestra partida, encontramos una mar grandísima del maestral y mucho viento de tramontana, por el navío ser pequeño y llevar sentidos los árboles y no poder sufrir la mucha mar que había y la escasez de agua potable para el largo camino que aún les quedaba que nos forzaron a bajar de 25 hasta 23 grados, caminando así lo que podíamos. ..."
La San Juan de Letrán comienza a bajar de los 25° a los 23º de latitud (λ) y debido a los vientos contrarios, falta de agua, falta de alimentos, rotura de los palos principales.

Aprox. 26 de octubre de 1543, en latitud (λ) 23ºN
Continúa Gaitán en la crónica: "... Y habiendo navegado de esta forma hacia la Nueva España 750 leguas, y teniendo que reparar los mástiles rotos lo mejor que pudimos, por temor a que nos faltase el agua, de la que sólo nos restaban ocho pipas, con el parecer de algunos determinó el capitán volver en busca de nuestra armada, que habíamos dejado al partir de la Filipina. Si bien el que esto escribe fuese partidario de proseguir el viaje, porque le parecía que se podría navegar hasta alcanzar Nueva España. ..."
La San Juan de Letrán alcanzados los 23ºN, aproaron a rumbo contrario W ¼ SW y navegaron 750 leguas.

Navegación desde Farallon Medinilla a Sarangani

Aprox, 4-5 noviembre de 1543, posición en latitud (λ) 15-16ºN
Continúa Gaitán en la crónica: "... y habiendo navegado 300 leguas después de dar la vuelta, encontramos algunas islillas que están una con la otra de 15 y 16 grados, entre tramontana y mediodía. Dicen que éstas son las islas de los Ladrones, pero nosotros no surgimos en ellas ni tuvimos noticia de su gente. ..."
Navegan rumbo poniente ¼ garbino [W ¼ SW (258,75º] avistan unas islas pudieron ser Farallón de Medinilla, Saipán, Tinian y Aguiján; en el archipiélagos mariano.

Avistamiento de 3 islillas (Farallón Medinilla)

Farallón de Medinilla
Islas de Saipán, Tinián y Aguiján

Isla de Saipan
La expedicion de Magallanes Elcano de la corona española fueron los primeros europeos que divisaron la isla y que se encontró con los chamorros en 1521.
Saipan, Marianas

Tinian
Expedicion de Barnardo de Torre (1543)

Aguijan
Expedicion de Barnardo de Torre (1543)

Primeros de noviembre avistan norte de Mindanao
en los primeros días de noviembre de 1543 arribaron a la costa norte de la isla por ellos llamada Filipina.

Isla de San Pedro

isla de San Pablo

Levan el fondeo

Primeros de noviembre fondean un puerto con 2 islas a la entrada
Surgiendo en un puerto con dos islas a su entrada, de no fácil y poco trascendente identificación.
Podrían ser las islas San Pedro y San Pablo y el puerto el de Hununangan.

Derrota desde Farallon Medinlla a Sarangan

Aprox.7 de noviembre de 1543, levan y se dirigen al sur
Tomado de la Expedición de Villalobos. Cuando Bernardo de la Torre vuelve después de su frustrado viaje transpacífico, navega hacia Sarangani y, dejando atrás el pasaje de Santa Clara, descubre una isla a la que no bautizó, pero que a nuestro entender figura en la cartografía primitiva y también en la moderna.

Pasaje de Santa Clara, actual E. de Surigao
El pasaje de Santa Clara, tan nombrado en las crónicas puede tratarse del Estrecho de Surigao.
En el mapa de Filipinas trazado por el geógrafo Sanson d'Abbeville en 1652, el Passage de S. Clara parece nombrar al actual estrecho de Surigao, frente al extremo norteño de Mindanao; pero es evidente que el señor de Abbeville se sirvió de cartas portuguesas (no fiables en este particular), como lo demuestran los topónimos Francisco Gomes, Premeiro Surgidero, B. de Resureiçaon, l. das Palmeiras, etcétera.
Pese a todo, si nos forzasen a localizar el pasaje de Santa Clara, lo situaríamos donde lo hizo el geógrafo galo, es decir, en el estrecho de Surigao, y ello porque la mayor parte de los cartógrafos del XVI lo ubican más al sur de Homonhon, actual _________/.

Tránsito por el Pasaje de Santa Clara [E. de Surigao]
Tomado de la Expedición de Villalobos. El pasaje de Santa Clara, tan nombrado en las crónicas nos inclinamos a asegurar que se tratar del estrecho de Surigao tal y como aparece en el mapa de Filipinas trazado por el geógrafo Sanson d'Abbeville en 1652; aunque era evidente que se sirvió de cartas portuguesas (no fiables en este particular).

11-15 de noviembre de 1543, barajan la costa de la Filipina
Tomado de la Expedición de Villalobos. Narra el factor García de Escalante , "... Costearon Cesarea, [Mindanao] y hallaron una corriente que no les dejó llegar a tierra, ..."

Avistan una isla que no bautizan, actual isla de la Palma
Tomado de la Expedición de Villalobos. Narra el factor García de Escalante : "... y fueron a dar a una islilla de dos leguas de box [ ... ]. Tiene esta isla grandes palmeras de cotos, está con la bahía de Bisaya [golfo de Davao] nornoroeste-sudsudeste; hay de la una tierra a la otra quince leguas ..."
Avistan una isla que no bautizan pero está NO-SE de cabo Bisayo [cabo San Agustín] entendemos que esta islilla es la que figura en las primeras cartas, al sudeste de cabo Bisayo, hoy de San Agustín, con el rótulo de isla das Palmeiras o das Palmas, y aún con ambos, identificable con la actual isla de las Palmas.

Isla de las Palmas, actual Mianga
Expedicion de Bernardo de la Torre.
Narra Escalante:
«Costearon Cesarea [Mindanao] y hallaron una corriente que no les dejó llegar a tierra, y fueron a dar a una islilla de dos leguas de box [ ... ]. Tiene esta isla grandes palmeras de cotos, está con la bahía de Bisaya [hoy golfo de Davao] nornoroeste-sudsudeste; hay de la una tierra a la otra quince leguas. No la pudieron tomar, y las corrientes los llevaron sobre Sanguin.»

Arriban a Sanguin, Sangihe, en las Célebes
Tomado de la Expedición de Villalobos. Narra el factor García de Escalante , "... No la pudieron tomar, y las corrientes los llevaron sobre Sanguin. ..."
Esta isla se identifica con identificar la Sanghir de Pigafetta y la Sanguin de Albo con la actual Sangihe. la isla de Sanguin, ( actual Sangihe, en las Célebes) de la expedición de Loaysa
Viaje de Magallanes, pág. 145. Probablemente navegaron por aguas cercanas al archipiélago Sangihe, al norte de las Célebes, y no es difícil identificar la Sanghir de Pigafetta y la Sanguin de Albo con la actual Sangihe.
Tomado de la expedición de Loaysa pág. 214: Perdidos tantos hombres, y sin que ninguno de los supervivientes supiese gobernar la nao, se dejaron llevar por los vientos y las corrientes hasta dar en la isla de Sanguin, (actual Sangihe, en las Célebes) donde los naturales asesinaron a unos y capturaron a otros, vendidos luego como esclavos, mientras que el barco se perdió en la costa.

Sanguihe

Arriban a Sarangani
De allí llegaron a Sarangani como cuenta Villalobos en su crónica finalizando así su viaje.